sunnuntai 18. lokakuuta 2020

TX0T new IOTA OC-298 tulossa 29.10 - Viitosten Syysottelu 1.11.2020

Jenkki suunnasta löytyi runsaasti puolukoita, osa saalista tarkastelussa

Auringossa pilkkuja DK0WCY mukaan 28, ja 15m jenkkiä

Eilen perjantaina odottelin Hannaa OH7TO 160m aktiviteetin alulle, paikallisen auringonlaskun aikoihin bandeja kuuntelin. Samalla myös 15m cw aluetta, siellä NY2PO tuli mittaria nostaen. Selvästi pilkkujen ansiota, dx-clusterissa 20m runsaasti EU:n antamia jenkki vihjeitä, joiden perusteella menin 15m kuuntelemaan.

TX0T new IOTA

Tatakoto Atoll (OC-298)

29 OCT - 5 NOV

https://tx0t.weebly.com/

EUDXF support for TX0T by Cezar VE3LYC

Following his request for support the EUDXF Board decided to support the upcoming TX0T DXpedition to French Polynesia (Tatakoto, IOTA: OC-298) between Oct 29 and Nov 5, 2020 by Cezar VE3LYC.

In the curent challenging times for travelling Cezar decided to accept the extra challenge of two Covid-19 tests and extra time in Papeete in order to have this project going.
There have been some interesting expeditions this year, but not as many ones to pretty rare DXCCs and IOTAs. Although this will be a New One for IOTA this is not a criteria for the EUDXF , this is the DXCC status. French Polynesia is listed on the Club Log Most Wanted at #81 for Europe, with a brake down of #68 in CW, #74 in SSB, and #100 in DATA. Well enough to be valid for EUDXF Support.

Cezar travels alone carrying two IC7000 radio’s with one KPA500 amplifier and two Multi-Band Verticals.

https://www.eudxf.eu/?cat=124

Viitosten Syysottelu 2020

Kilpailuaika ja jaksot sunnuntaina 1.11.2020

SSB: 1. jakso. 0700–0759 UTC, 2. jakso. 0800–0859 UTC, (1. jakso. 09.00–09.59 SA., 2. jakso 10.00–10.59 SA.).

CW: 1. jakso 1000–1059 UTC, 2. jakso. 1100–1159 UTC, (1. jakso. 12.00–12.59 SA., 2. jakso. 13.00–13.59 SA.).

RTTY: 1300–1359 UTC, (15.00–15.59 SA.).

Taajuusalueet:

SSB: 3600–3750 kHz, 7060–7140 kHz.
CW: 3510–3550 kHz, 7010–7040 kHz.
RTTY: 3580–3600 kHz, 7040–7060 kHz.

Kilpailusarjat: Kaikissa osakilpailuissa luokat: (suluissa cabrilloon tuleva tieto).

Yleisluokka yli 100W (SINGLE-OP HIGH)
Yleisluokka max. 100W (SINGLE-OP LOW)
QRP max. 5 W (SINGLE-OP QRP)
Perusluokka (SINGLE-OP NOVICE-TECH)

Viitosten Syysottelu on osakilpailu kotimaan HF-kilpailuiden SM-sarjaa. Lokit, joiden lähettäjä ei ole ilmoittanut kilpailusarjaansa, käsitellään tarkastuslokeina.

https://www.sral.fi/2020/10/15/viitosten-syysottelu-1-11-2020/

73, Pertti OH5TQ

sunnuntai 4. lokakuuta 2020

80m antennin korkeudella on merkitystä Matti OH7SV - Onko uusi IOTA OC-298 vai vanha jossa on jo käyty

Vanha kanto löytyi tontin kulmasta rajapyykin päältä

kuusen oksien alta

Matin OH7SV mittaukset kuvina, avaa linkki

tässä yhteenveto kuvan kopio

http://www.saunalahti.fi/~hohtola/ham/80m-half-wave-dipole-impedance-and-gain-vs-height/

Omalla mutu tuntumalla suoritettuja kokeita samalla alueella 1970 luvulla

Se oli silloin kultaisen kuntajahti vuosisadalla. Kaikki silloiset kunnat tuli työskenneltyä ensin ssb:llä ja myöhemmin cw:llä. Piti kaivaa kaikki heikot signaalit päivälläkin jotka oli äänessä.

Rakensin mäen rinteeseen omalle tontilla kolme 80m dipoli ja niiden alle mustikka pensaiden päälle heijastimet, yksi lanka joka oli 5% pitempi kuin dipoli. Kaikki dipolit oli samassa ilmansuunnissa, kolme mahtui pienelle tontille ja yksi oli naapurin metsässä kaikki aika matalalla, alle 10m kaikki, vanhan suojellun korkean mäntymetsän sisässä, jossa oli runsaasti aluskasvillisuutta pensaita ja puita. Lukuunottamatta aivan rantaveden päällä olevaa dipolia Kahden dipolin väli noin 25m ja kolmannen joka oli naapurin metsässä, vähän kauempana noin 50 m keskinäistä etäisyyttä.

Metsä dipoleille en saanut mitään keskinäistä eroa kuuntelussa, aina rantaveden päällä oleva dipoli oli selvästi paras kuulo havainnoilla kotimaahan ja bandin pohjakin selvästi rauhallisempi.

Seuraavana kesänä yritin 80m kokoaalto luuppia rinteeseen rakentaa, puita ja niiden oksia oli likaa esteenä etten saanut sitä haluamaani korkeuteen, se jäi muutamaan metriin siinä korkeudessa se aina hävisi rantadipolille ja intoni lopahti luupin nostamiseen.

TX0T IOTA OC-298

Tämän uuden IOTA saariryhmän ääneen tuloa olen odotellut, jo ennakko suunnitelmassa, oli muutama mutka matkassa, joten en ihmettele vaikka homma on tyssännyt, näin Corona aikana, tai tähän toiseen uutisen linkkiin joka alimmaisena.

https://tx0t.weebly.com/

Lisää tähän IOTA soppaan aineksia löytyy täältä:

Minullakin merkitty OC-066 workituksi.

Tässä listaus OC-066 asemista yhdellä oli mainittu myös tuleva OC-298,samalla kutsulla myös muita saaria, löytyykö ajankohta milloin tuolla uudella saarella. Ja toisekseen hyväksytty paljon myöhemmin uudeksi, tuskin kelpaa tämä vanha.https://www.iota-world.org/islands-on-the-air/iota-groups-islands/group/825.html

Tässä lisää tietoa OC-66 tapauksesta

https://www.facebook.com/gpdx.dx/posts/new-iota-groups-oc-298-tatakoto-atoll-tuamotu-islands-french-polynesiainfo-from-/2301633569952240/

73, Pertti OH5TQ

perjantai 25. syyskuuta 2020

QTH:n sijainnilla on kotimaan kisassa merkitystä

Marraskuun aamua 2010

Sisältöä

Kesäkisan 2020 ssb-osan tarkastelua

OH-asemien DXCC tuloksia listannut Pekka OH1TV

Kesäkisan 2020 tuloksien UBN listauksista kiinnostavia havaintoja ssb osasta

Kotimaan kilpailussa menestyminen vaati myös 40m alueella yhteyksiä, mitä tasaisemmin yhteydet oli jakautuneet 40m ja 80m alueen kesken sijoitus oli taatusti hyvä. Tämä korostui etenkin 100w luokassa, toisaalta ison tehon luokassa oli vain muutama osallistuja joten maantieteelliset erot heidän välillään eivät olleet kovin isoja, tästä johtuen keskinäiset erot ei ollut vertailukelpoinen 100w luokkaan, jossa 40 ja 80 yhteydet jakautumat kärjessä oli melkein 50% luokkaa.

40m kotimaankelit on sellaiset että ihan lähelle naapuriin yhteyden saaminen on helppoa, jos niitä lähiasemia on. Muutaman sata tai parisataa kilometriä on jo taistelua ja toistelua. Eli ruukasuomen keskinäiset yhteydet on kiven alla. Sopivalta etäisyydelta suorastaan helpoja, esimerkiksi OH8 ja OH1,OH2,OH3 välissä oli suorastaan putki, sopiva etäisyys.

Olin mukana 100w luokassa kutsulla OH5R. OH8 asemat tuli tänne kaakkoon + 20-30db, muutamaan OH1, 100w luokassa en kuullut olenkaan, isontehon asema OH1 nosti mittaria. Tältä välilta kaikki muut asemat OH2 ja OH3, asemat yritin toistoilla saada lokiin, OH6 asemia tuli muutama ihan helposti luettavissa. Nämä kaikki 40m alueella.

80m kotimaan yhteyksien saaminen vaatii sopivaa etäisyytä ruuhkasuomen yhteys kattilaan. Täällä keskinäiset yhteydet onnistuivat, tavalliseen tapaan. Jopa niin että 100w luokassa OH2CV Päijät-Hämeestä ajoi muutaman yhteyden enemmän kuin ison teholuokan asemat 80m.Tietystä täältä etelästä OH9 piirin asemat pihinässä, jos niitä yleensä on tarjolla.

Nämä OH kelit 40m alueella ovat olleet tälläiset pilkkuminimin aikana, ei tämä ole mikään uusi ja outo tilanne ole. Kaikki sen OH- kisoihin osallistuneet ovat havainneet.

Kesäkisan 2020 SSB tulokset

https://ua9qcq.com/en/results.php?lang=en&testid=198&db_yr=2020&db_mo=0

Olen päivittänyt OH-asemien virallisia DXCC-tuloksia kategorioissa: Honor Roll, Challenge ja Digital. Osoite entinen
http://www.kolumbus.fi/pekka.ketonen/DXCC/OH-HR-Challenge.htm

73,
Pekka, OH1TV

73 Pertti OH5TQ

torstai 24. syyskuuta 2020

Uusi IOTA ryhmä tulossa ääneen 29.10-05.11.2020

Pitkästä aikaa on tulossa uusi IOTA ääneen

French Polynesia

TX0T

Tatakoto Atoll (OC-298)

29 OCT - 5 NOV
https://tx0t.weebly.com/

73 Pertti OH5TQ

ex UN1 Karelo-Finnis Republic synnytys

Pitää välillä sukeltaa historiaan

Tällä NKP kokouksen päätöksellä syntyi uusi dxcc maa, UN1 Karelo-Finnis Republic

ISBN 5-8392-0217-7

Näin se poistui DXCC-maiden joukosta.
Prefix Entity Cont ITU CQ Entiny Code

UN1(39) Karelo-Finnish Republic EU 19 16 128

http://www.arrl.org/files/file/DXCC/2019_DXCC_Deleted_June.pdf

Täältä löytyy deled dxcc UN1 qsl korteja eri vuosilta.
http://hamgallery.com/qsl/deleted/Karelo_Finnish/

Tässä historiaa wikipedian mukaan.
https://en.wikipedia.org/wiki/Karelo-Finnish_Soviet_Socialist_Republic

Wanhoja QSL kortteja myynnissä Antikvaraatti
https://www.antikvariaatti.net/pienpainatteet/dx-yhteyskortit-radioamat%C3%B6%C3%B6rien-yhteyskortit?q.type=5&q.category=2646&q.seller=&q.language=&q=&sort=newest&offset=20

73 Pertti OH5TQ

perjantai 11. syyskuuta 2020

Toivotaan että Korona rokote toimii ja palataan uuteen normaaliin

ADXO

Announced DX Operations: 2020

[About ADXO] [ADXO Text Version] [Abbreviations]
[Submit a Dxpedition]
[iCal DXCAL link]

Active/Upcoming	Expired	Previous Years
Expired Contest and Special Operations (1996+)

Last updated: Friday, 11-Sep-2020 00:10:00 EDT
[Currently Active Operations]
[Spots provided courtesy of DX Watch]

Start Date	End Date	DXCC Entity	Call	QSL via	Reported by	Info

September
2020 Sep04	2020 Sep18	Malta	9H3TI [spots]	DL2AAZ	TDDX 20200713	By DL2AAZ fm San Lawrenze (JM75cb); 40-6m; SSB CW; holiday style operation; QSL B/d
2020 Sep08	2020 Oct02	Liechtenstein	HB0 [spots]	Home Call	TDDX 20200713	By DL5YM as HB0/DL5YM, DL5YL likewise fm Masescha; 160-6m; CW, some SSB RTTY
2020 Sep11	2020 Sep13	Monaco	3A [spots]	IW1RBI	425DXN 20200828	By IW1RBI as 3A/IW1RBI; 80-6m; SSB RTTY FT8
2020 Sep12	2020 Sep24	Dodecanese	SV5	LoTW	TDDX 20200908	By HB9OAU as SV5/HB9OAU fm Karpathos; 80-10m; SSB RTTY; QSL via HB9OAU (B/d) or eQSL
2020 Sep14	2020 Sep17	St Barthelemy	TO0Z	IZ1MHY Direct	TDDX 20200908	By FG4ST, FS4WBS and FS5GL; HF
2020 Sep15	2020 Sep23	Faroe Is	OY	LoTW	TDDX 2019123	By DL2AQI as OY/DL2AQI and DL4APJ as OY/DL4APJ; 80-10m; SSB + digital; QSL also OK via DL4APJ (B/d)
2020 Sep24	2020 Sep27	Svalbard	JW	LoTW	DXNews 20200710	By LB1QI as JW/LB1QI fm IOTA-EU026; 160-6m; CW SSB; @JW5E; QSL via LB1QI, Club Log OQRS
CQ WW DX Contest, RTTY (Sep 26-27, 2020) Check here for pericontest activity too.

October
2020 Oct03	2020 Oct06	Ogasawara	JD1BLY	JI5RPT	JI5RPT 20200804	By JI5RPT fm Chichijima I (IOTA AS-031); 630-6m, mainly JT9 on 630m; FT8 CW SSB; dates tentative
2020 Oct07	2020 Oct15	Palau	T88UW	LoTW	DXNews 20200214	By JH7IPR fm Koror I (IOTA OC-009); 160-6m; CW SSB RTTY FT8 JT9 JT65 AM; QSL also OK via Club Log OQRS and JH7IOR
2020 Oct15	2020 Oct18	Luxembourg	LX	LoTW	TDDX 20200908	By PA0PIW PA2LO PA3EYC PA3GRM PD0GP PE1KWH as LX/home_call; 160-10m; CW SSB FT8 FT4 RTTY; QSL via Club Log OQRS or PA3EYC
2020 Oct19	2020 Oct28	Kosovo	Z66DX	LoTW	DL2AWG 20191213	By DM2AUJ DL2AWG + 4 others; 160-10m (no 60m); CW SSB RTTY FT8; 2 stns, 24/7; 14 days during this period
2020 Oct19	2020 Oct28	Sable I	CY0	Club Log OQRS	WA4DAN 20190513	By WA4DAN N2IEN K5DHY K5YY K4UEE WW2DX AA4NC N8AA N2TU W4DKS K4ZLE as TBA; 160-6m; CW SSB FT8 + EME, satellite; QSL also OK via WA4DAN
CQ WW DX Contest, SSB (Oct 24-25, 2020) Check here for pericontest activity too.

https://www.ng3k.com/misc/adxo.html

Kotimaisten kilpailujen tuloksia eri paikoista
https://oh7ab.fi/kalakukkokilpailu-2020/ssb-vahvistetuttulokset/
https://oh7ab.fi/kalakukkokilpailu-2020/cw-vahvistetuttulokset/
Sainio cw,ssb ja rtty tulokset 2020
Kesäkisa cw,ssb ja rtty tulokset 2020
Viitosten Syysottelu cw, ssb ja rtty tuloksia 2019
CCF Joulu sprint cw, ssb ja rtty tuloksia 2019
http://contestclubfinland.com/CCF-Joulu-Sprint.php
Nämä kaikki löytyy täältä:
https://ua9qcq.com/en/resultdb.php?lang=en
Mielelläni nämä kaikki haluaisin nähdä myös Radioamatööri lehdessä, kun siellä nyt näyttää löytyvän sivujakin 76 kpl.

Olin jo vähän huolissani
Huhtikuun alun jälkeen ei ole tullut uusia iota ryhmiä lokiin. Piti tilata aika kuulo tutkimukseen, jos sieltä löytyisi syy. Löytyihän sieltä se vanha kuoppa joka maalikon katselussa oli entisestään syventynyt. Tosin tämäkin kuului vuosittaiseen huoltoon. Alkaa tämä Lapin sodan aikaisista tarvikkeista tehty keho kaipaa paikkailua, muutakin kuin laastaria.

Itse ongelman syy löytyy Koronasta, ei ole edes dx-clusterissa näkynyt minulta puuttuvia iota ryhmiä äänessä, kaikki aikanaan ilmoitetut retket on siirretty ainakin 2021 saakka. Kesä on mennyt hyvin vähillä yhteyksillä, muutama perjantai-illan 160 m aktivointi löytyy lokista. Kesäkisan ssb osaa lukuunottamatta.

Uuden 20 kV siirtolinjan uusimista odotan mielenkiinnolla, jos kuivan ilman rutinat häviäisi tai edes pienenisi. Ilmoituksen mukaan linja pitäisi olla valmis 11/2020 linja kulkee tuossa yksityistien toisella laidalla, pieni tontti rajoittuu tuohon tiehen.

73 Pertti OH5TQ

lauantai 5. syyskuuta 2020

AATON MUKANA MAAILMALLA, OSA 87 TURKS- JA CAICOSSAARET (VP5)

Majakka saaren pohjoispäässä pystytettiin vuonna 1852

Tähän kohteeseen saavuttuamme minulle selvisi, ettemme olleetkaan Karibian merellä, kuten matkaa varatessani luulin. Olimme nimittäin saariryhmässä, jota ympäröi Atlannin valtameri. Tällä seikalla ei

periaatteessa ollut väliä, sillä lämpötila oli riittävä, mittarin näyttäessä +35 C.

Saaristo käsittää yli 40 saarta, joista 8 on asuttuja, ja risteilysatama sijaitsee Grand Turk-saarella, jossa on myös pääkaupunki Cockburn Town

( n. 3700 asukasta).

Itäisen Karibian suosittu kohde

saa vierailijansa etupäässä risteilyalusten tuomana, sillä laiturissa pistäytyy päiväseltään ainakin 6. eri varustamon laivoja. Niitä saapuu tämän hetkisen tiedon mukaan 2021 yhteensä 221, joista ylivoimaisesti eniten matkustajia tuo maailman suurin varustamo Carnival Cruise, sillä niiden 8 laivaa käyvät satamassa 137 kertaa. Kyseinen varustamo myös omistaa satamaterminaalin. Vihjeeksi kerron, että ennen kuin suoritat varauksen, tutustu laivojen satamassa viipymisaikoihin, sillä se vaihtelee eri yhtiöiden välillä 6-12 tuntiin.

Uimarantoja

riittää ja ensimmäinen on jo laivalaiturin edessä, joten ranta täyttyy heti miten laivan saavuttua. Seuraava ranta on Governors , jonne on noin puolen tunnin kävely. Seuraavat English point, Clockburn Town ja Pillory rannat. Saaren suosio perustuukin juuri rantaelämään ja sukelluksen harrastamiseen, johon innoittaa maailman kolmanneksi suurin koralliriutta. Houkuttimena on luvattu 350 aurinkoista päivää vuodessa. Ilouutinen saarella lomansa viettäville on tieto julkisten rantojen maksuttomasta käytöstä. Myös Wi-fi on monessa paikassa ilmainen. Vuotuinen kävijämäärä on yli miljoona, joka kielii asiakkaiden tyytyväisyydestä.

https://www.visittci.com/grand-turk/things-to-do/beaches

Helppokulkuinen maasto

mahdollistaa polkupyöräilyn tällä pienellä saarella ( 11 x 1,5 km). Mutta päätös pyörän vuokraamisesta kannattaa tehdä vasta paikan päällä, kun toteaa sääolosuhteet, lähinnä ilman lämpötilan ja kosteuden.

Varsinaisia nähtävyyksiä Grand Turk - saarella on vähänlaisesti, joista kaukaisin on saaren toisessa päässä sijaitseva majakka, joka kuljetettiin laivalla palasina Iso-Britanniasta vuonna 1852 ( samana vuonna paloi Vanha Vaasa). Majakan lähettyvillä liikkui vapaana hevosia,jotka ovat muistona ajalta, kun suolan tuotanto oli tärkeä vientituote. Hevosten lisäksi myös aasit käyskentelevät eri puolella saarta. Muut nähtävyydet löytyvät pääkaupunki Clockburn Town’sta, jonne satamaterminaalista on viitisen kilometriä.

https://www.visittci.com/grand-turk/things-to-do/sights-and-attractions

Hintataso

Turks- ja Caicossaarten hintataso on aika korkea, sillä esim Seawaylla tehtävä 2 tunnin mittainen kiertoajelu maksaa 100 usd. Takseissa ei ole mittareita, vaan maksu perustuu vyöhykkeisiin, mutta taksin perusmaksu on korkea. Hinnasta etukäteen sopiminen on aina viisasta. Hintojen Kalleus perustuu siihen tosiasiaan, että lähes kaikki elintarvikkeet tuodaan ulkomailta. Onneksi olut on kuitenkin paikallista. Jos hintatasoa verrataan Suomeen, niin eläminen on saarilla 61 % kalliimpaa kuin Suomessa. Perusruoka, vaikkapa peruna, on järjettömän kallista, sillä sen kilohinta on lähes 4 euroa ( 283% kalliimpi). Lähde expatistan.

Taustatietoa

Vuonna 1982 oli saarten tarkoitus irtaantua emämaasta Iso-Britanniasta, mutta poliittinen vastustus voitti ja saaret pysyivät merentakaisena alueena.

Iso-Britanniaa edustaa guvernööri ja pääministerinä toimii ehkä saarten tunnetuin naishenkilö Sharlene Cartwrigh Robinsson, joka toimii pää- että myös sijoitus- ja kauppaministerinä. Tämä salkku on merkittävä, sillä saarille on rekisteröity tuhansia ulkomaalaisia yrityksiä.

Omat suunnitelmat

Tänä vuonna matkailu on vaikeutunut pandemian vuoksi lähes tulkoon mahdottomaksi, eikä edes ensi vuoden matkoja uskalla varata. Vuoden 2020 alkupuoliskolla ehdimme tehdä vain yhden Lähi-idän matkan. Eniten tässä tapahtumassa harmittaa mielenkiintoisen kohteen peruuntuminen, sillä tarkoituksemme oli syyskuussa matkustaa Itä-Kanadan rannikolle, jossa oli kohteena Newfoundland sekä Ranskalle kuuluva St. Pierre ett Miquelon saari (FP). Taloudellisia menetyksiä ei tiettävästi peruuntuneesta matkasta koitunut, sillä ennakkomaksu on luvattu palauttaa. Montrealista etukäteen varatut hotellimaksut on palautettu myös (yli 400 euroa).

Matkailuhistoriaani

Kaikki alkoi kesällä 1961 laivamatkalla Tukholmaan. Näiden 59 vuoden aikana vain 5 vuotena ei passeistani löydy leimaa. Passileimoja ja viisumeita löytyy yhteensä 481 kpl. Ensimmäinen leima Pohjoismaiden ulkopuolelta on Mallorca 13.9.63. Matkailuhistoriani aikana olen istunut lentokoneissa yli 1.3 milj. km, risteilylaivoissa olen yöpynyt yht 473 yötä, vieraillut 6 mantereella, 30 eri merellä (esim, Arafuran merellä) ja viettänyt aikaani 151:ssä satamakaupungissa/ satamassa.

Olen myös käynyt Etelämantereen edustalla ja ihaillut maisemia laivasta käsin.

Elän toivossa, että matkailu vielä avautuisi turvalliseksi meille kaikille innokkaille matkailijoille. Olen näiden vuosikymmenien aikana ollut etuoikeutettu, kun olen voinut tavata henkilökohtaisesti radioamatöörejä ja ipalaisia ympäri maailmaa.